今年以来，缺芯大潮持续冲击，企业减产停产、做多亏多屡见不鲜。以缺芯最严重的行业来说，各大车企在今年全都经历过停产，且不乏以数十乃至上百倍成本高价购买的例子传出。

供不应求
，是电子产业遭遇“寒冬”的根本因素
，但囤货炒作导致的紧缺放大同样不可忽视。目前
，产业链各方加上国家层面的额监管力量，都在努力打压炒作
，维持产业正常秩序。

炒芯引发业内矛盾，威胁正常秩序

获取成本高昂
，引起制造企业普遍抱怨，囤货炒作成为众矢之的。8月，国内LED显示屏厂商举报上游IC供应商富满电子对芯片恶意涨价
，在过去数月的交易中多次无正当理由拒绝履行产品供货合同
，并不断加价。

面对指控，富满电子表示并未与蓝普视讯有直接供货关系
，后者是从代理商处拿货。言外之意，蓝普视讯所承受的加价，跟自身并无关联。目前
，这两家公司的纠纷还在调查处理之中，加价卖芯该归咎于谁有待结果出炉
。

在缺芯最严重的行业

，车企的抱怨也不会少
。近期报道指出，不少车企将缺芯归咎于代工的，对此后者不得不做出回应。对于车企关于偏向供应的指责，台积电予以否认，还指出用在产品上的
，比出货给工厂的芯片数量要少，暗示供应链有人囤货，才是车企得不到芯片的原因。

总而言之，资源紧缺，导致供应链矛盾丛生
，而这一切又都跟囤货炒作息息相关。极端行情之下
，囤货炒作给产业链造成的伤害不言而喻，不少芯片制造企业能意识到
，畸形的市场环境最终也会伤害到自身
，由此便展开干预。

炒芯损害行业整体，企业采取行动

指明存在囤货炒作之后，给出了自己的解决办法。核心要义就是搞清订单出货之后的动向，破解出哪些客户是把用于生产，哪些是囤积起来。对于并不急迫的订单，台积电表示将调低优先次序，尽量把产能分给急于用芯的客户。

原厂在打击炒货方面也有行动。8月
，LED驱动IC龙头晶丰明源公布窜货、违规报价等行为的惩罚机制
，并以奖金形式鼓励举证举报
。此外，安世也在今年7月起诉两家代理商，诉讼矛盾集中在审计权、违反合同报价等方面
。可以推测，这其中的一些矛盾点恐怕也跟炒货相关
。

对原厂来说，自家频频被违规代理商囤积炒作
，必然会威胁到品牌形象及销路
。即便从功利角度考虑
，原厂也应该尽力维持分销网络的顺畅
。但随着缺芯愈演愈烈，芯片供应方即便出手干预
，也难敌非理性行情的冲击，此时市场监管成为维持行业秩序的最关键力量。

国家层面打击炒芯，维护产业秩序

缺芯滋生炒作，打乱电子行业秩序
，在国内早就引起监管部门注意。8月，市场监管总局发文宣布，将对车芯行业的炒作行为发起侦查和处罚。9月，市场监管部门处罚上海锲特等三家炒芯企业

，共处罚金250万元
。

查阅行政处罚决定书可知
，这三家企业主要经营NXP和TI这两个品牌的车用

，出货的抬价幅度从几十至上百倍不等。当前，行业正处于结构性缺芯行情中
，不少车企被迫简配
、减产甚至停产。在严峻的形势之下，部分芯片经销企业不法行为，显然会放大车企的获芯难度

，造成停产、减产频发。

目前
，国内的市场监管力量集中在车芯市场，相信不久后，更大范围内的违规炒作行为也会被相继处理。流通畅达，事关电子产业的稳定

。当前行情，国家层面的力量必须出手干预，这一点不光是在国内，在大洋彼岸的美国也一样。

9月
，美国政府部门召开线上峰会，集中多家厂商及车企
，致力弄清缺芯的原因并寻求解决。作为先行工作，美国政府决定向各大芯片厂商采集数据及相关信息
，摸清产业现状。其中涉及芯片厂商的制程水平
、客户情况、库存销量等众多关键信息
，不少都属于厂商机密范畴，引起广泛争议。

截至目前，包括、及在内的主要企业都已同意上交数据
。但在之前
，台积电直言产业内存在囤货现象，已经指明缺芯的一个重要原因，也间接表明对美国政府征集数据的看法
。在美国政府的强制力之下
，各大芯片厂商必须提交数据，但也要保全客户及密
，两难之中确实较难抉择。

数据征集到之后之后如何利用？在此推测，美国政府可能会通过这些数据，找到被囤积的节点
，并强令相关企业释放芯片货源，以供产业所需
。除此以外，美国政府还可能直接调配各厂芯片产能
，令其倾向美国市场。

当然，在获取企业关键数据之后，整个芯片产业链的状态将对美国政府透明化
，其意义远远不止于解决当前缺芯问题。此事将来会如何具体影响全球芯片产业
，值得持续关注
。

结语

：市场会变，囤货炒作不会永久存在